Его не просили, а он обновился.
Его не хотят читать, а он и не обязателен.
И что теперь Икотермс объединяет с инстаграм?
Давайте разбираться.
Инкотермс – это свод правил, используемый для приведения к стандартам условий, направленных на заключение договоров поставок, которые необходимы при оформлении документов на международном уровне.
С 1 января 2020 года, согласно информации на официальном сайте разработчика Инкотермс — Международной торговой палаты (ICC), вступили в силу обновленные правила Incoterms 2020.
Следует отметить, что они не отменили ранее изданных редакций 2000 и 2010 года, которые могут быть использованы и сейчас. Главное — верно указать ссылку на год редакции в контракте.
Инкотермс® 2020, как и ранее, определяют распределение расходов и рисков между сторонами внешнеэкономического контракта купли-продажи товаров, но, как отмечает сам разработчик:
- стали более наглядными за счет использования иллюстраций. Такой способ донесения информации до пользователей Инкотермс ICC использует впервые;
- адаптированы к интуитивному применению за счет замены условия DAT (Delivered at Terminal), который приводил пользователей в недоумение статусом этого самого терминала и мешал отличать его от DAP (Delivered at Place), на более адекватный по смыслу DPU (Delivered at Place unloaded), в котором акцент сделан на обязанность доставки в определенное место (будь то грузовой терминал или иное место) без включения в нее обязанности по выгрузке;
- пояснения для пользователей теперь даны не только в отношении терминов по отдельности, но и в отношении терминов в целом — для удобства выбора наиболее подходящего к конкретной сделке термина;
- внесены изменения в описания морского термина FCA, а также использующих страхование CIF и CIP, и уточнения в отношении обязательств, по обеспечению безопасности, отвечающих современным реалиям международных перевозок.
Современные технологии приходят на помощь участникам ВЭД
Еще одним ключевым нововведением Международной торговой палаты в 2020 году является создание мобильного приложения ICC Incoterms® Rules – это пока единственный официальный инструмент Международной торговой палаты и при этом бесплатный.
Кстати сказать, бумажный и электронный вариант полного издания Инкотермс 2020 на сайте ICC стоит от EURO 40, которое однако, в отличие от мобильной версии, также включает вступительные пояснения и пояснения к каждому термину в отдельности. А вот официальную версию Инкотермс 2010 уже можно скачать в полном объеме со всеми пояснениями бесплатно.
Мобильное приложение создано для быстрого доступа к необходимой информации и включает:
- распределение терминов в зависимости от вида транспорта: морской или смешанный;
- краткое описание каждого из 11 правил Incoterms® и наглядные иллюстрации к ним;
- связь с глобальной сетью экспертов ICC для получения консультаций по вопросам применения правил;
- информация о событиях и специализированных тренингах ICC, проводимых по всему миру;
- актуальные новости ICC.
Мобильное приложение ICC INCOTERMS® 2020
На момент публикации статьи приложение доступно только в англоязычной версии.
Остается надеяться, что в скором времени оно наберет популярность по всему миру и появится русскоязычный вариант.
Как и инстаграм, мобильное приложение ICC Incoterms® 2020 доступно для бесплатной загрузки через магазин приложений в Google Play и App Store.
Приложение хорошее, но скачивать я его, конечно же, не буду.
Вывод
Будет ли в международной торговле в общем и в таможенном оформлении в частности какие-нибудь преимущества от использования Инкотермс 2020 сказать сложно. Так как Инкотерсм — это только верхушка айсберга, с которым сталкивается каждый участник ВЭД.
В целом успешность таможенной очистки товара и гладкость пересечения его таможенной границы зависит от ряда аспектов, ключевым из которых является профессионализм и компетентность людей, занимающихся заполнением таможенных деклараций на товары. На практике не редки случаи ошибок и фундаментальных нарушений относительно условий поставки товаров и предоставленных документов. Например, отсутствие страхового полиса при условиях поставки CIF, или не предоставление документов подтверждающих расходы за фрахт при условиях поставки FOB. Подобные недоразумения предоставляют участнику ВЭД большую возможность получить ряд серьезных сложностей в процессе таможенного оформления.
Устранит ли Инкотермс 2020 такой человеческий фактор? Конечно, нет.